29 апреля 2026 г., AviaStat.ru – Небольшие европейские аэропорты могут не выжить, если дефицит авиационного топлива, вызванный кризисом на Ближнем Востоке, приведет к массовой отмене рейсов. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia со ссылкой на занные Совета аэропортов Европы ACI Europe.

В ACI Europe заявили, что региональные авиагавани наиболее уязвимы и столкнутся с «экзистенциальной угрозой», если авиакомпании сократят пропускную способность и повысят тарифы, поскольку спрос на их маршрутах, как правило, более чувствителен к ценам — это продемонстрировал случай, когда Lufthansa отменила 20 тыс. летних рейсов дочерней CityLine.

Оливье Янковец, генеральный директор ACI Europe, отметил, что небольшие региональные аэропорты до сих пор не восстановились после пандемии Covid, их пассажиропоток по-прежнему на 30% ниже уровня 2019 года, в то время как крупные хабы вернулись к росту.

«Текущий уровень цен на авиационное топливо и перспектива нового экономического кризиса означают, что многие региональные аэровокзалы на нашем континенте, вероятно, столкнутся как с шоком предложения, так и со шоком спроса», — сказал он.

В ACI считают, что проблемы могут усугубиться в связи с полным внедрением системы въезда-выезда ЕС (EES), которая требует от неграждан EC предоставления биометрической информации по прибытии на границу. Здесь призывают разрешить приостановку действия системы в любой момент, если возникнут длинные очереди.

Недавно глава международной ассоциации авиакомпаний IATA Вилли Уолш заявил, что нынешний кризис пока не снижает спрос на авиаперевозки.