15 июня 2026 г., AEX.RU – В Московском авиационном институте работают над проектом, цель которого — повысить эффективность двигателей космических аппаратов и перейти на более безопасные виды топлива. Речь идет о создании новых катализаторов — материалов, обеспечивающих разложение топлива в двигателях малой тяги. Именно такие двигатели устанавливают на спутники для коррекции их орбиты и смены ориентации. Поскольку тяга в них создается в результате контролируемого разложения топлива, от свойств катализатора напрямую зависит, насколько надежно и долго сможет работать космический аппарат. Об этом сообщает AVIA.RU.
Большинство современных спутников используют в качестве топлива гидразин — эффективное, но высокотоксичное вещество. Это создает сложности и с точки зрения безопасности при заправке аппаратов и проведении испытаний, и с экономической стороны, так как для разложения гидразина применяется катализатор, содержащий иридий, — редкий и дорогостоящий металл.
"За рубежом чаще всего решают проблему за счет совершенствования конструкции двигателей. Мы же идем другим путем: разрабатываем новые катализаторы с заданными физико-химическими свойствами. Это более сложный, но и более перспективный подход, — отмечает аспирантка МАИ Екатерина Богданова.
Проект предполагает разработку катализаторов для менее токсичных видов ракетного топлива. Однако с учетом того, что полный переход на «зеленые» технологии займет годы, параллельно ведётся работа над улучшением катализаторов для традиционного гидразина. Цель — отказаться от использования драгоценных металлов и добиться сопоставимых эксплуатационных характеристик.
"Уже созданы опытные образцы катализаторов, которые проходят серию огневых испытаний в составе двигателей на специальных стендах. Мы моделируем реальные условия работы, чтобы убедиться: катализатор будет эффективно функционировать на протяжении требуемого времени. Результаты этих исследований в будущем могут обеспечить основу для создания новых двигателей малых спутников — а именно такие аппараты сегодня наиболее востребованы для связи, навигации и наблюдения за Землей", — говорит Екатерина Богданова.
Работа направлена на обеспечение технологической независимости страны в области перспективных материалов и соответствует стратегическим задачам развития российской космической отрасли. Успешные испытания новых катализаторов станут важный шагом на пути к более безопасным, экономичным и эффективным космическим технологиям.