31 августа 2026 г., AEX.RU – Российский региональный самолет Ил-114-300 презентовали во Владивостоке, машина выполнила демонстрационный полет. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе Минпромторга России.

"В Международном аэропорту Владивостока имени В. К. Арсеньева состоялись презентация и демонстрационный полет Ил-114-300. С возможностями самолета ознакомились зампред Правительства РФ - полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, губернатор Приморского края Олег Кожемяко, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, а также руководители авиакомпаний "Аврора", "Тайга" и "Камчатское авиационное предприятие", - говорится в сообщении ведомства.

Самолет прибыл во Владивосток для участия в Восточном экономическом форуме (ВЭФ), преодолев более шести тысяч километров, сообщил накануне "Ростех".

«Хорошо, что у нас есть новый самолет. По комфортности самолет вполне приемлем. Что касается безопасности, то она определяется в рамках серии сертификационных полетов, а не в результате нашего этого пробного. Этим вопросом надо заниматься отдельно. Сейчас эти работы в основном выполнены. И нам мало этого самолета для Дальнего Востока. Мы об этом говорили с Минпромторгом. Самолет рассчитан на 66 мест. На Дальнем Востоке есть разные населенные пункты. Есть много населенных пунктов, где мы 66 пассажиров не наберем. Нам также нужен борт, который вмещает 9-10 человек, и позволит связать небольшие населенные пункты между собой и со столицами регионов», – сказал Юрий Трутнев.

О ключевых характеристиках самолета рассказали замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков, управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман и главный конструктор Ил-114 Михаил Алексеев.

«Российскому рынку нужен современный региональный самолет, и Ил-114-300 должен эту потребность закрыть. Сегодня это уже не вопрос перспективы - авиакомпании формируют конкретный спрос на такие машины, прежде всего для Дальнего Востока и других территорий с большой протяженностью маршрутов и сложными условиями эксплуатации.
Мы видим задачу в том, чтобы обеспечить перевозчикам необходимый объем самолетов и не допустить разрыва между потребностью рынка и производственными возможностями», - отметил Геннадий Абраменков.