Производитель заявил, что подобные опции "не предусмотрены" в заключенных контрактах. "Возможности замены типа поставляемых самолетов не предусмотрено", - заявили в Airbus.

 

Не смотря на растущее на рынке преимущество A320neo, производитель заявляет, что четкого срока снятия А320 с производства пока не существует. Компания считает, что рынок сам решит, когда надо будет завершить производство A320.

 

"Пока на рынке существует спрос на этот самолет, мы будем его выпускать", -  заявил представитель компании Airbus, приводя пример заключенных с IndiGo и Virgin America соглашений на поставку данного самолета, как явное доказательство того, что "существует спрос на обе модели".

 

"На наш взгляд, существует достаточное количество авиакомпаний, которые предпочтут эксплуатировать текущую модель, руководствуясь, например, соображениями однородности структуры ее парка самолетов", - добавил он. "Мы предлагаем нашим

клиентам обе модели, А320 с тем фюзеляжем и теми двигателями, которые установлены на нем сегодня, а так же параллельно новое семейство самолетов A320neo family".

 

Общее количество заказов на A320neo достигло 302 самолетов.

 

Источник: Flightglobal