По словам представителя командования сухопутных войск США, в настоящее время разрабатывается несколько программ технического обеспечения, направленных на снижение стоимости ремонта БПЛА. Все работы в этом направлении координируются в рамках проекта снижения затрат на приобретение и эксплуатацию беспилотных систем UROC (Unmanned System Reduction of Ownership Costs).

 

Применение одной из этих программ позволило, в частности, сохранить 10 БПЛА RQ-7 "Шэдоу" (на фотографии), развернутых в Афганистане. Это автоматизированная система, идентифицирующая проблемы, связанные с техническим состоянием аппарата. Она реализована на основе алгоритма мониторинга накапливаемых данных о состоянии БПЛА.

Например, программа контролирует количество топлива в БПЛА, поскольку технический персонал может забыть залить топливо в бак аппарата.

 

Она также контролирует параметры топлива, поскольку при холодной температуре топливо может не поступать в двигатель с расчетной скоростью. На основе расчетного алгоритма определяется дальность возможного возвращения аппарата к месту базирования, а оператору управления полетом БПЛА выдается команда на возвращение аппарата.

 

Другая разрабатываемая программа реализуется на основе современной теории управления полетом БПЛА. Если, например, поверхность управления БПЛА перестает работать, то по команде приводятся в действие другие поверхности управления, работающие в нештатном режиме для обеспечения безопасной посадки аппарата.  СВ США в прошлом году испытали эту концепцию совместно с Управлением перспективных исследований министерства обороны на полигоне Дагуэй в штате Юта.