14 сентября 2011 г., Aviation Explorer – Ростовский аэропорт намерен взыскать с базовой авиакомпании «Донавиа» более 28 млн руб. задолженности, образовавшейся в июле-августе этого года, пишет "КоммерсантЪ".

 

Истцы настаивали также на принятии обеспечительных мер до разрешения спора, ссылаясь на «крайне нестабильное финансовое положение ответчика». В отчетности за полугодие 2011 года «Донавиа» показала сокращение объемов перевозок и убытки, однако, по словам ее гендиректора, все вопросы с контрагентами в ближайшее время могут быть урегулированы.

 

Арбитражный суд Ростовской области возбудил производство по иску ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» к ростовской авиакомпании «Донавиа» на 28,5 млн руб. Как указано в материалах дела, истцы хотят взыскать задолженность за услуги аэропортового обслуживания, оказанные авиакомпании 26 июля – 31 августа 2011 года. 

 

Одновременно с подачей иска аэропорт заявил ходатайство о принятии обеспечительных мер в пределах исковых требований — наложение ареста на денежные средства, поступающие на счета ответчика, или иное имущество. Суд ходатайство отклонил.

 

По словам заместителя гендиректора ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Тимура Бирюкова, общий объем задолженности «Донавиа» перед аэропортом (без учета топливной «дочки» ЗАО «ТЗК-Авиа») — порядка 33 млн руб.«Для нас это существенная сумма, и мы, как кредиторы, обеспокоены тем, что задолженность накапливается»,— отметил господин Бирюков.

 

В этом году аэропорт подал более десяти исков к ростовской авиакомпании, однако на обеспечении не настаивал ни разу. По трем последним заявлениям (на 16,1 млн, 6,9 млн и 5,1 млн руб.) в ходе разбирательств истец отказался от большей части требований. В ходатайстве об обеспечении аэропорт ссылается на размещенную на сайте «Донавиа» отчетность, согласно которой его «финансовое состояние крайне нестабильно», поэтому непринятие обеспечительных мер «может сделать невозможным исполнение судебного акта». 

 

Тем не менее, для ростовского аэропорта «Донавиа» остается базовой авиакомпанией, ее доля в общем количестве самолетовылетов в первом полугодии составила 34,3%, по обслуженным пассажирам — 33,2%. Всего за полугодие ростовский аэропорт обслужил свыше 731 тыс. пассажиров, получив 484,2 млн руб. выручки и 78,2 млн руб. прибыли, что в 6,5 раза больше, чем в 2010 году.

 

Гендиректор «Донавиа» Виталий Головин не считает сложившуюся ситуацию драматичной. «Аэропорт просто занял такую позицию: день просрочки — сразу иск в суд. Мы ведем с ними переговоры, все обязательства будут выполнены, проблем здесь нет»,— заявил он. По его словам, временное снижение показателей связано с «переходным для авиакомпании периодом», когда был сокращен авиапарк и из эксплуатации выведены все российские самолеты, последние Ту-154М — в феврале этого года. До обновления парк «Донавиа» насчитывал 15–18 самолетов, сейчас он уменьшился по количеству пассажирских кресел в два с половиной раза, в эксплуатации остались только десять Boeing 737-500 и 737-400.

 

По словам Виталия Головина, уже в ноябре «Донавиа» сможет достичь «безубыточного состояния».