28 ноября, AEX.RU – Пилоты авиакомпании «Татарстан» помогают экспертам Межгосударственного авиационного комитета  (МАК) идентифицировать голоса членов экипажа разбившегося 17 ноября Boeing 737, записанные на кассете речевого самописца. Об этом сообщает РБК со ссылкой на зампредседателя МАКа Олега Ермолова.

 

Работа по расшифровке кассеты с переговорами летного экипажа Boeing 737 близка к завершению, однако экспертам понадобится еще некоторое время. Точную дату окончания работ замглавы МАК не назвал. По его словам, в научно-техническом центре в настоящее время находятся два пилота, давно работающие в авиакомпании «Татарстан» и хорошо знавшие погибших членов экипажа. Они опознают голоса, звучащие на записи. Назвать фамилии находящихся в МАК пилотов собеседник отказался.

 

После того, как работа с записью из речевого самописца будет завершена, экспертам предстоит «синхронизировать зафиксированную информацию наземных и бортовых средств объективного контроля». К наземным объектам контроля, пояснил Ермолов, относятся данные с локаторов и записи переговоров диспетчеров и летного экипажа. Бортовые объекты контроля – это данные параметрического и речевого «черного ящиков». Их синхронизация позволит, по словам Ермолова, получить полные данные и параметры полета Boeing 737, выполнявшего 17 ноября свой последний рейс.

 

Напомним, что кассета из речевого самописца была найдена на месте катастрофы 20 ноября, в воронке, оставшейся после падения самолета примерно на глубине 2 метров. В тот же день ее направили в научно-технический центр МАК.