9 февраля 2026 г., AviaStat.ru – В 2025 году в Межрегиональное управление Роспотребнадзора по Петербургу и Ленобласти поступило 418 обращений на действия или бездействие авиакомпаний и/или оператора аэропорта Пулково. В 2024 году зафиксировали 386 таких обращений. Об этом пишет "Деловой Петербург".

Чаще всего жаловались на непредоставление услуг, предусмотренных при задержках/отменах рейсов, на несвоевременную доставку багажа, проблемы с возвратом денег за неиспользованные билеты, на неинформирование о маршруте полёта либо времени посадки/вылета.

Кроме жалоб в Роспотребнадзор петербуржцы нередко обращаются с исками к авиакомпаниям и оператору аэропорта Пулково, но их число снизилось: если в 2024 году в районные и мировые суды города к перевозчикам группы "Аэрофлот" было предъявлено 87 исков, то в 2025 году их число упало практически на треть — до 60.

По словам экспертов, в Петербурге и Ленобласти наиболее распространены споры, связанные с отказом в перевозке — недопуск к регистрации или посадке с аннулированием бронирования. Также нередки споры из-за непредоставления услуг при задержке/отмене рейсов. По словам юристов, отдельную категорию составляют иски к операторам аэропортов. Как правило, они связаны с ненадлежащим содержанием инфраструктуры и причинением вреда здоровью пассажиров.

Специфика подобных споров заключается в сочетании жестких требований к доказыванию и законодательно ограниченной ответственности перевозчика. При закрытии неба из-за угрозы БПЛА штраф за задержку не взыскивается, но убытки и моральный вред взыскиваются.

По региональной практике цена иска чаще всего находится в диапазоне от 50–70 тыс. до 200–300 тыс. рублей. По мнению некоторых специалистов, новые правила, вступающие в действие с 1 марта этого года, могут привести к росту споров. Теперь любая задержка от 30 минут даёт пассажиру право на полный возврат билета, даже если билет невозвратный.

Подробнее